{"id":579,"date":"2026-03-23T09:44:38","date_gmt":"2026-03-23T08:44:38","guid":{"rendered":"https:\/\/kurt-singer.com\/bahnstationen\/?page_id=579"},"modified":"2026-03-26T11:52:57","modified_gmt":"2026-03-26T10:52:57","slug":"ahrtalbahn","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kurt-singer.com\/bahnstationen\/ahrtalbahn\/","title":{"rendered":"Ahrtalbahn"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_section_0 et_pb_section et_section_regular et_block_section\">\n<div class=\"et_pb_row_0 et_pb_row et_block_row\">\n<div class=\"et_pb_column_0 et_pb_column et_pb_column_4_4 et-last-child et_block_column et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_text_0 et_pb_text et_pb_bg_layout_light et_pb_module et_block_module\"><div class=\"et_pb_text_inner\"><h4>Die Ahrtalbahn<\/h4>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"et_pb_row_1 et_pb_row et_flex_row\">\n<div class=\"et_pb_column_1 et_pb_column et-last-child et_flex_column et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et_flex_column_24_24 et_flex_column_24_24_tablet et_flex_column_24_24_phone\">\n<div class=\"et_pb_text_1 et_pb_text et_pb_bg_layout_light et_pb_module et_block_module\"><div class=\"et_pb_text_inner\"><p>Die Ahrtalbahn ist eine teilweise zweigleisige, elektrifizierte Nebenbahn durch das Ahrtal, die urspr\u00fcnglich von Remagen bis Adenau f\u00fchrte. Der Abschnitt H\u00f6nningen\u2013Adenau wurde 1985 und der Abschnitt Ahrbr\u00fcck\u2013H\u00f6nningen 1999 stillgelegt. Durch das Hochwasser der Ahr am 14. Juli 2021 wurden die Bahnanlagen talaufw\u00e4rts von Walporzheim weitgehend zerst\u00f6rt.<\/p>\n<p>Im Zuge des Wiederaufbaus wurde die Strecke f\u00fcr zuverl\u00e4ssigeren und \u00f6kologischen Verkehr elektrifiziert und mit moderner Leit- und Sicherungstechnik ausgestattet. Damit wurde eine wesentliche Grundlage f\u00fcr einen 20-Minuten-Verkehrstakt auf der Strecke geschaffen.<\/p>\n<p>Die schweren Unwetter haben die Bahninfrastruktur an der Ahr in einem historischen Ausma\u00df getroffen. Noch im selben Jahr der Katastrophe war die eingleisige Befahrbarkeit zwischen Remagen und Walporzheim bereits wiederhergestellt. Im Herbst 2023 wurde hier mit den Vorbereitungen f\u00fcr die Elektrifizierung gestartet. Das bisher noch zerst\u00f6rte zweite Gleis und damit einhergehend mehrere Bahnd\u00e4mme und St\u00fctzw\u00e4nde wurden ebenso erneuert. Die Station Heimersheim wurde in ver\u00e4nderter Lage neu gebaut, um an einer extremen Engstelle der Ahr zuk\u00fcnftig mehr Platz zu geben. 3 weitere Bahnh\u00f6fe werden auf dem Abschnitt umgebaut.<\/p>\n<p>Auf dem v\u00f6llig zerst\u00f6rten Abschnitt zwischen Walporzheim und Ahrbr\u00fcck fand im Sommer 2023 der offizielle Spatenstich f\u00fcr den Wiederaufbau der letzten 14 km der Ahrstrecke statt. Hier haben die Bauteams 15 Br\u00fccken neu gebaut, 7 Br\u00fccken saniert, alle St\u00fctzbauwerke und Durchl\u00e4sse erneuern\/sanieret, Bahnd\u00e4mme in gro\u00dfem Umfang wiederhergestellt und 6 Bahnstationen erneuert.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Wiederherstellung der Gesamtstrecke wurden 18 Kilometer Gleis mit 28.000 Schwellen, 60.000 Tonnen Schotter, 36.000 Meter Schienen und 9 Weichen erneuert.<\/p>\n<p>Im Rahmen der Elektrifizierung im gesamten Streckenbereich wurden 880 Mastfundamente und 55 Kilometer Oberleitung installiert. Im Verlauf der Strecke werden 84 neue Signale installiert sowie 19 Bahn\u00fcberg\u00e4nge technisch erneuert und an das neue ESTW in Ahrweiler angeschlossen, welches bereits seit September 2023 in Betrieb ist und die vier mechanischen Stellwerke aus den 1950er Jahren ersetzt.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"et_pb_row_2 et_pb_row et_flex_row\">\n<div class=\"et_pb_column_2 et_pb_column et_flex_column et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et_flex_column_18_24 et_flex_column_18_24_tablet et_flex_column_24_24_phone\">\n<div class=\"et_pb_image_0 et_pb_image et_pb_module et_flex_module\"><span class=\"et_pb_image_wrap\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/kurt-singer.com\/bahnstationen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2026\/03\/Ahrtalbahn.jpg\" title=\"Ahrtalbahn\" width=\"805\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/kurt-singer.com\/bahnstationen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2026\/03\/Ahrtalbahn.jpg 805w, https:\/\/kurt-singer.com\/bahnstationen\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2026\/03\/Ahrtalbahn-480x266.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 805px, 100vw\" class=\"wp-image-921\" \/><\/span><\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"et_pb_column_3 et_pb_column et-last-child et_flex_column et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et_flex_column_6_24 et_flex_column_6_24_tablet et_flex_column_24_24_phone\">\n<div class=\"et_pb_text_2 et_pb_text et_pb_bg_layout_light et_pb_module et_flex_module\"><div class=\"et_pb_text_inner\"><h4>Die Stationen:<\/h4>\n<p><a href=\".\/remagen\">Remagen<\/a><br \/><a href=\".\/bad-bodendorf\">Bad Bodendorf<\/a><br \/><a href=\".\/heimersheim\">Heimersheim\/Lohrsdorf<\/a><br \/><a href=\".\/bad-neuenahr\">Bad Neuenahr<\/a><br \/><a href=\".\/ahrweiler\">Ahrweiler<\/a><br \/><a href=\".\/ahrweiler-markt\">Ahrweiler Markt<\/a><br \/><a href=\".\/walporzheim\">Walporzheim<\/a><br \/><a href=\".\/dernau\">Dernau<\/a><br \/><a href=\".\/rech\">Rech<\/a><br \/><a href=\".\/mayschoss\">Mayscho\u00df<\/a><br \/><a href=\".\/altenahr\">Altenahr<\/a><br \/><a href=\".\/kreuzberg\">Kreuzberg (Ahr)<\/a><br \/><a href=\".\/ahrbrueck\">Ahrbr\u00fcck<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-579","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kurt-singer.com\/bahnstationen\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kurt-singer.com\/bahnstationen\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/kurt-singer.com\/bahnstationen\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kurt-singer.com\/bahnstationen\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kurt-singer.com\/bahnstationen\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=579"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/kurt-singer.com\/bahnstationen\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/579\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1343,"href":"https:\/\/kurt-singer.com\/bahnstationen\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/579\/revisions\/1343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kurt-singer.com\/bahnstationen\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}